Ремонт турбин Турбокомпрессор 700447-5008S, 11652248901. Турбина для BMW 520 d ( E39), с Янв. 1998 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 700447-5008S, 11652248901 для BMW 520 d ( E39)

Полное имя
Турбокомпрессор 700447-5008S, 11652248901 для BMW 520 d ( E39)

Модель
BMW 520 d ( E39)

Дополнительная информация
Двигатель: M47D
Емкость: 1951 см. куб.
Мощность: 136 л.с.

Начали производить
с Янв. 1998

Номер производителя
700447-5008S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
BMW

Если турбокомпрессор на вашей машине сломался и его невозможно восстановить, обращайтесь к нам. В магазине «Вольтаж Турбо» вы найдете подходящий для вашего автомобиля агрегат по разумной цене.

Турбина на BMW 520 d (E39): особенности

Неисправность турбокомпрессора на BMW 520 d (E39) можно выявить по характерным признакам:

  • газы из выхлопной трубы поменяли цвет – стали серными или сизыми;
  • мотор стал менее приемистым и мощным;
  • из-под капота доносится нехарактерный для авто шум.

Любой из этих признаков требует немедленного вмешательства в агрегат. Иногда даже в сервисе с самыми демократичными ценами на услуги, купить турбину и установить ее на автомобиль обходится дешевле, чем провести ремонтные работы. Для таких случаев в «Вольтаж Турбо» всегда в наличии есть новые агрегаты по выгодной стоимости.

Представленная на этой странице турбина подходит для автомобиля БМВ с двигателем линейки M47D (начало выпуска: январь 1998 года). Мощность мотора составляет 136 лошадиных сил, объем – 1951 кубический сантиметр.

Как купить качественную турбину

Наша продукция соответствует всем действующим в России стандартам качества. При соблюдении правил эксплуатации агрегат прослужит вам долгие годы, не доставляя никаких хлопот. В автосервисе наши мастера могут быстро и профессионально установить новый узел на вашу машину с гарантией на проведенные работы.

Чтобы недорого прибрести турбокомпрессор и узнать, сколько стоит нужный вам агрегат, позвоните по указанному на сайте контактному номеру телефона или закажите обратный звонок, указав свое имя и номер телефона. Наш специалист свяжется с вами сразу после получения вашей заявки.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.